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围绕着安卓betway的产品、科学与设计

日期 2018-12-24
来源 APP安卓

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    如果要讨论科学和产品,中国理所当然是当今几乎所有产品的制造地;可如果要讨论设计,情况就有些不一样了,中国有着较长的差距需要追赶。不过好消息是,中国实际上正在快速地进步和追赶,这使得中国的设计行业开始转型。

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    中国设计行业转型的动力来自两方面,一是中国本土公司,另一方面是在大陆的外资公司。中国制造商们希望建立自主的世界知名品牌,希望从中国大陆市场走出去的企业更是如此。他们认识到这就需要更优质的商品,特别是对想要从大陆同类市场竞争中脱颖而出企业尤为重要。所以从这两个角度去看,中国的角色正从世界工厂向世界设计工厂转变,这个趋势推动着中国设计产业的繁荣发展。顶级的中国企业正在建设自己的设计团队,或者聘用专业设计公司为自己创造更多的自主产品。

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    今天,设计成为了中国大学最热门的专业之一,数以百计的设计咨询公司也在上海、北京、广州等地到处涌现。IDEO等设计公司已经在上海创设了办事处,许多年轻的外国设计师涌向北京和上海开展事业。前些时候,我在北京见到了一大群来自德国、美国、法国等地的年轻设计师。在日新月异的中国,一个个即将崛起的建筑项目和安卓产品时他们开始职业生涯的绝佳舞台。中国是几乎所有产品的生产中心,像电子产品、鞋、玩具等等,但在过去,产品通常都在欧洲、美国以及日本进行设计。近年来,中国企业确实开始了创造自主产品,但很多仅仅是在模仿和抄袭外国产品。但比起几年之前,变化已经非常巨大了。今天,几乎每一个中国企业都希望成为下一个“三星”“索尼”,想必各位还记得三星在之前20年间的成就,从一个名不见经传的电子产品品牌,通过重视设计,几年之后便跻身世界顶级品牌,这使得中国企业更加坚信设计师增强竞争力的有力途径。

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    毋庸置疑,所有的中国企业都开始把产品设计看作是提高竞争力的一个途径。跨国公司现在也意识到要发展针对中国市场的专门产品,因此,索尼、三星、摩托罗拉、通用汽车、大众汽车等数不尽的跨国公司已经在中国大陆创设计部门,研究本地市场的偏好,针对中国市场研发产品。你不会忘记早些年通用汽车在大陆市场几乎没有进行改进。他们认为,中国人买第一辆车,基本上只是希望可以坐在轮子上,操控轮子。可是竞争开始了,越来越多的企业在中国生产汽车,迫使通用汽车在华建立设计团队。他们最重要的工作就是将成熟于其他市场的车型进行改造使之符合中国市场,例如他们将在美国销售的一款迷你家用车改造成一款高档汽车在华销售,可这正是中国想要的,这并不是一件坏事。大多数开车的人都想要展示他们的车,设计师们要赋予汽车很好的保值性,因为在中国,高档车基本不会大幅降价,也正因如此,直接致使高档车在中国大行其道。中国设计师称这种设计为“金牙设计”。许多产品在中国买得远比在国外的销售业绩好。

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    Q&A

    Q:有许多商业领域杂志都设有大篇幅的设计专栏,请问您认为这是推动设计和价值设计业发展的契机吗?

    A:当然,毫无疑问。《商业周刊》的大部分受众都是商务人士。他们非常认同设计在全球商业合作中的价值和重要作用。甚至广州的小企业,还有长虹,如果他们的高层不理解设计在视觉上和实际作用上的重要性,如果他们的产品不能满足市场需求,那么他们的企业永远不可能发展,更不可能与像飞利浦、索尼、三星这样的著名企业同场竞争。虽然有很多企业认为重视设计花费过大,但是越来越多的企业开始关注设计的重要作用,特别是在数字技术成熟的时代里,如何使自己的产品与众不同、脱颖而出就是设计的功劳了。

     

    Q:包括产品设计,不过软件也是一种产品,请问软件是否也是设计呢?

    A:当然,软件是一种设计,毫无疑问。在印度有成千上万非常富有创造性的软件编程人员。在“产品、技术和设计”的议题下,软件的内涵,我是说软件的界面设计在印度显得十分落后,这种情况在中国也遇到过,只能说,软件的设计确实包含了我们议题所讨论的设计因素。


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